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船用亚洲城ca88手机登录地址
发布者:admin 发布时间:2011-7-8 8:43:10 阅读:3573

    船舶在水面或水中航行时遭受阻力,其大小与船的尺寸、形状及航行速度有关。为了克服水的阻力,须为船舶提供一种专门的装置或机构将能源产生(例如:人力、风力以及各种形式的发动机)作用在船上的推进功率转换成推船前进的功率,以克服船舶在水面或水中所受的阻力,使船舶能在航行中保持一定的等速度向前航行,这种专门的装置或机构我们称为船用推进器,也可称为船舶亚洲城ca88手机登录地址。

 

    在远古时代,我国已使用舟楫,作为水面船只的推进工具。在中国的夏禹时代(公元前2205至2198年),就有“线牵”、“帆”、“樯”等推进工具。船在浅水中用篙撑持前进,深水中则需用桨或橹,沿岸航行可用拉牵,进一步作篷帆以利用风力,大大增长了船的航行距离。推进器的种类较多,常见的推进器有:亚洲城ca88手机登录地址、风帆、明轮、直叶推进器、喷水推进器。其中,亚洲城ca88手机登录地址是目前应用最为广泛的一种的推进器。

 

    船用亚洲城ca88手机登录地址,俗称车叶,由桨叶和桨毂够成,亚洲城ca88手机登录地址与尾亚洲城ca88手机登录地址联接的部分称为桨毂,为了减小水的阻力,在桨毂后端加一导流帽,在导流帽与桨毂形成一光顺流线形体,我们称为毂帽。船用亚洲城ca88手机登录地址,通常装于船舶的尾部,在船尾部中线处只装一只亚洲城ca88手机登录地址的船称为单亚洲城ca88手机登录地址船,左右各一只者称为双亚洲城ca88手机登录地址船。

 

 

 
 

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